【营销】雷克萨斯国产化犹豫不决 营销过于低调丢失阵营

    雷克萨斯国产化犹豫不决 营销过于低调丢失阵营

雷克萨斯国产化犹疑

豪车品牌雷克萨斯2014年在中国市场共售出76115辆，销量较上年增长2.86%，增长速度与其他品牌相比过于缓慢。业内人士称，造成当前局面的原因与雷克萨斯在国产化问题上的犹豫不决有很大关系

作者：马金顺

近日，新出炉的2014年各豪华品牌车国内销量数据引起了业内人士的广泛关注。

该数据显示，国内销量排名前十的豪华品牌车中，奥迪、宝马、奔驰仍旧占据前三的位置，并以较大的优势领先于其他品牌，接下来便是捷豹路虎、沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克、保时捷、英菲尼迪等几个品牌。

有汽车分析人士向法治周末记者指出，2014年中沃尔沃的国内销量排名超越了雷克萨斯挤进了前五的位置，其他品牌的销量排序并未发生变化。除了雷克萨斯之外，其他品牌车在2014年的增长速度均在两位数之上，增长最快的英菲尼迪更是取得了高达75.62%的增长。

“雷克萨斯在2014年共售出76115辆，相比于2013年(74000辆)增长了2.86%。由于增长速度相比于其他品牌(都在15%以上)过于缓慢，所以雷克萨斯去年的表现并不突出。”该分析人士称。

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